国v是(shì)不(bù)是(shì)国5，国v与国vl的区别是(shì)是的(de)。

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国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代(dài)表数字五(wǔ)，它是欧(ōu)洲在(zài)阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前使用的一种数码，现在(zài)应用(yòng)较少数(shù)字(zì)从1到10，因(yīn)此国(guó)V指(zhǐ)代(dài)的是国五(wǔ)标(biāo)准。

　　国(guó)五(wǔ)排放标(biāo)准(zhǔn)基于欧(ōu)五排放标准(zhǔn)，其中PM值限制，国五(wǔ)排放标准是每(měi)公里4.5毫克(kè)，而欧五排放标(biāo)准是(shì)每公里(lǐ)5毫克(kè)，但京五和国五排放标(biāo)准要比欧(ōu)五排放标(biāo)准要(yào)更(gèng)加严格。

　　根(gēn)据京五排放标准征求意见(jiàn)稿，三种污(wū)染物(wù)当中，CO的排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标(biāo)准中(zhōng)HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合(hé)物中，将(jiāng)非甲(jiǎ)烷基(jī)碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列了(le)出来(lái)，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日起正式实施最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国V标(biāo)准，北京一(yī)旦全面(miàn)实施(shī)国V排(pái)放(fàng)标准，则意味着达不到(dào)此排放(fàng)标(biāo)准的(de)车型不得进京销售。

　　扩(kuò)展资(zī)料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石(shí)化首(shǒu)次批量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的国V排放标准被(bèi)提上了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排(pái)放标准将升级为相当于欧V标(biāo)准的国(guó)V标准。

　　国家环保部(bù)已(yǐ)经开(kāi)始了相关准备工作。

　　同时北京将制定与(yǔ)国V排放(fàng)标准(zhǔn)相适应的地方油品标(biāo)准。

　　目(mù)标是将车用汽柴油的硫(liú)含(hán)量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准预计会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油(yóu)车(chē)和中型(xíng)柴油车(chē)两个车种。韵达快递人工客服电话是多少号 韵达可以寄活体宠物吗p>

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数(shù)字(zì)，对应的阿(ā)拉伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准都是为(wèi)了(le)控(kòng)制(zhì)汽车尾气(qì)的排放(fàng)而制定的，其中(zhōng)包括(kuò)一氧化碳(tàn)、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等(děng)。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标准，相(xiāng)当于(yú)欧盟的欧(ōu)五标准，欧(ōu)盟已经从2009年(nián)起开(kāi)始执行，其对氮氧化物(wù)、碳(tàn)氢化合物、一氧(yǎng)化(huà)碳(tàn)和悬(xuán)浮(fú)粒子等机动车排放(fàng)物的(de)限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准(zhǔn)，单(dān)车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准是由(yóu)欧韵达快递人工客服电话是多少号 韵达可以寄活体宠物吗洲经(jīng)济委(wěi)员会（ECE）的排放法(fǎ)规和欧(ōu)共体（EEC）的排(pái)放(fàng)指令共同(tóng)加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国(guó)自愿认可，排放指(zhǐ)令是(shì)EEC或EU参与国强制(zhì)实施的。

　　汽车(chē)排放的欧洲法(fǎ)规(guī)（指令(lìng)）标准1992年(nián)前巳实施若干阶段，欧洲从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产一致性排放限值(zhí)）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认(rèn)证和生(shēng)产一致性(xìng)排放限值）、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生(shēng)产一致性排(pái)放限值）。

　　参考资料来源：百度(dù)百科-国家第五阶段机动(dòng)车污(wū)染物排放标(biāo)准(zhǔn)

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